首先，第一個有爭議的問題是：赤壁之戰究竟是誰的戰爭？史學界有三種普遍的說法。

當然這是理論上的直線距離，現實中的公路距離約為2100多公裏。原標題：古時皇帝的聖旨從京城傳到廣州需要幾天？聖旨作為古代皇帝最高的指令，其意義不言而喻。

這還不最嚴重的，最嚴重的是此舉導致了大量驛卒失業，這些驛卒後來大多數都走上了反叛之路，這其中就包括著名的闖王李自成。而傳遞聖旨自然就是件很重要的事，一般如果聖旨傳遞的距離較遠，都會用到六百裏加急、八百裏加急之類的方式。像汽車1天時間也能趕到，高鐵更是隻用不到10個小時，而飛機3個小時就能到。

所以京城位置的不同，也就決定了聖旨傳遞的距離。不過古時候可沒這些快捷的交通工具，他們能用上最快的交通工具也就是馬匹而已。

這還是比較理想化的計算，要知道人員和馬匹交接也要時間的，如果路上再遇到些泥石流、滑坡或者盜匪之類的，估計花的時間還要更長。

不過驛站的效率雖然不咋地，但它們存在的意義卻很大，因為信息是保證皇帝地位的前提。甲午戰爭失敗後，張之洞上《籲請修備儲才折》，希望朝廷總結失敗教訓，變法圖治。

對湖南維新運動施加壓力。他在湖南的新政，包括辦廠、改革教育等，得到張之洞讚同。

章太炎則毫不客氣地批評《勸學篇》上篇，多效忠清室語，宣揚封建的忠君思想。他自己也是相當活躍的人物。